Miércoles 26 de Abril de 2006.

Cámara Alta
YA ES LEY EL PROYECTO POR EL CUAL SE FINANCIAN OBRAS DE LUZ Y GAS

Luego de un extenso debate, el senado de la Nación convirtió en Ley con 37 votos a favor y 20 en contra, el proyecto enviado por el Ejecutivo que crea cargos específicos en las facturas para financiar obras de infraestructura energética, entre ellas, el interconectado patagónico. Estas tarifas se denominan “cargos específicos” porque sólo se aplicarán transitoriamente mientras se realicen obras determinadas.
Una de las defensas más acérrimas al proyecto la realizó la senadora Cristina Fernández de Kirchner. Acusó a los opositores de “contradictorios y mezquinos”. “¿Qué proponen los que dicen que esta ley es ineficaz? Nadie hizo un proyecto alternativo”
Por su parte el senador Nicolás Fernández, expresó durante la sesión, que la provincia de Santa Cruz no se encuentra interconectada al sistema eléctrico nacional y esto “significa un dato importante de la realidad, pues va a ser el elemento central a partir del cual rige una verdadera desigualdad que tuvo que ser menguada por la aplicación de estos fondos, a los efectos de equiparar el costo de la energía que deben pagar los habitantes de Santa Cruz con el costo que pagan el resto de los habitantes del país”. “La Provincia de Santa Cruz se hizo cargo del servicio eléctrico de su jurisdicción en el año 1981 sin que el Estado Nacional compensara el déficit que representaba la prestación del servicio eléctrico en la jurisdicción; que en términos dolarizados alcanzaba la suma de 10 millones de dólares anuales.
Ante las diferente críticas surgidas sobre el Plan de financiamiento que propone el Gobierno, Fernández insistió en que no se puede seguir rifando el destino de la Argentina al discurso alocado de la política: ”Si este no es el grado de financiamiento que alguien me diga cuál es y cómo se financia algo que está siendo demandado a gritos por toda la Republica Argentina, fundamentalmente por quienes están fuera de las grandes urbes y que quieren crecer como viene creciendo el resto del país”. Informó durante su alocución que los usuarios de los ciclos combinados tienen optimizados sus costos ya que utilizan todo el año gas y agua, lo que les representa un costo 30 veces inferior al que le representaría a un ciudadano santacruceño por igual consumo, 30 veces más, lo que habla a las claras de la justicia del aporte.
Desde su banca, el senador santacruceño aseguró que ley que se discutía “nació luego de un estudio pormenorizado del conjunto de las provincias argentinas y lógicamente con posterioridad a justificar su razón de ser, no es obra de un iluminado, ni de un acuerdo espurio de un grupo, fue el consenso de todos los representantes del país federal”.
Mencionó además que las localidades santacruceñas están, en su gran mayoría, a más de 200 kilómetros, por ripio, de las tres o cuatro ciudades más pobladas, por lo cual ésta distancia también genera un costo que debe ser ponderado a la hora de mantener, reparar, y reemplazar los generadores mecánicos que por los climas imperantes en la zona demandan un mantenimiento distinto.
“Debemos ser serios en los debates, pues más que preguntarle a los usuarios capitalinos si están de acuerdo con el aporte del seis por mil para los usuarios patagónicos, habría que preguntarles si ellos saben que el costo de sus tarifas es posible pues el Estado, esto es todos los argentinos, financia las obras de transporte que les permiten a ellos disponer de los costos que tienen. Quizás alguno cree que el costo de la obra del San Martín la pagaron los usuarios finales y esto no es así de hecho, el Gasoducto que trae gas a la región central extraída de las entrañas de nuestro territorio y que les permite a sus usuarios calefaccionarse no llega a muchos santacruceños vecinos a la obra”, expresó.