Cámara Alta

El Senado comienza a tratar el proyecto de Movilidad Jubilatoria

La iniciativa tiene sanción de Diputados.

En un Plenario de las comisiones de Trabajo y Presupuesto, la Cámara Alta, dio  inicio al debate  del proyecto.

Al ser consultado, el Senador Nacional Nicolás Fernández (FpV-Santa Cruz) dijo estar convencido de que hasta que se logre un sistema previsional ideal, se seguirá trabajando. “Lo que se acordó es lo mínimo indispensable para dar movilidad con responsabilidad. Esto es un paso fundamental”, señaló.

El proyecto prevé un sistema de reajuste mediante una fórmula donde el haber jubilatorio se incrementa en un 50 por ciento, con variables que se extraen del Índice General de salarios del INDEC o del RIPTE (Remuneración Imponible de los Trabajadores Estables).  Es decir, reestablece los aumentos en los haberes previsionales en forma semestral y busca vincular al índice salarial la actualización de ese sistema. Además, se estableció que la fórmula se calculará tomando como variables el índice General de Salarios del INDEC o bien el RIPTE (Remuneración Imponible de los Trabajadores Estables) -aplicando aquel que más beneficie a los jubilados- y la recaudación previsional de la ANSES.

“Estamos tratando un proyecto que tiene como beneficiarios a 5 millones de personas, unas 200 mil familias argentinas y por ello, la gran importancia del tema. No podemos olvidar que durante la presidencia de Néstor Kirchner,  se aumentó la jubilación mínima en un 360 por ciento y se estableció la libre opción jubilatoria, colocando al Estado en el centro de la escena”, argumentó el legislador.

“Somos concientes de que la movilidad no es lo ideal pero también sabemos que estamos haciendo las cosas en forma progresiva y seria.  Para trabajar en el Sistema Provisional debimos ocuparnos del activo que,  cuando Kirchner tomó el gobierno, era menor al 33 por ciento de la población; hoy ese índice supera el 45 por ciento”, dijo , al término que añadió “hoy la desocupación es inferior al 8 por ciento y ello no es una cuestión menor.

Los sistemas de actualización son el principal eje de discusión. En este sentido la oposición manifestó duras críticas. Al respecto el Senador Fernández dijo: “Sería más que lógico que quienes prevén sistemas de reajustes distintos, prevean fuentes de financiamiento, pues estos  son los mismos que cuando el Estado quiso recaudar y distribuir un excedente en la rentabilidad de las exportaciones, pusieron el grito en el cielo.  Si con sólo mirar el incremento logrado de activos, la solvencia financiera alcanzada y,  sobre esa base, distribuir mágicamente, es tan alocado como demagógico pues si los que distribuyen administran tal cual lo hicieron cuando les tocó gobernar…  mal pronostico les veo a los jubilados”, sentenció.

El legislador santacruceño reconoció que con esta iniciativa se está abandonando definitivamente un régimen de movilidad particular que en otros tiempos llevó a proponer reducciones del 13 por ciento, para ingresar a un régimen de movilidad explícito y de máximo rango normativo. “Se trata de un sistema  con previsión de fecha cierta, que contempla una  movilidad automática dos veces al año en los meses de marzo y septiembre y que coloca una barrera de piso que dará certeza y coherencia a un sistema del que todo el mundo habla pero que nunca nadie hizo absolutamente nada, excepto éste gobierno y el anterior de Néstor Kirchner”, concluyó.-